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Placa de acero al carbono S355
La placa de acero al carbono S355 es un acero al carbono utilizado en edificios, puentes, barcos, vehículos y otras estructuras, que debe tener una cierta resistencia y requerir rendimiento al impacto y rendimiento de soldadura cuando sea necesario.
A283 Placa de acero al carbono
ASTM A283 es una placa de acero al carbono para uso estructural general con resistencia a la tracción baja a media. La especificación de acero ASTM A283 cubre cuatro grados de calidad estructural de placas de acero de bajo carbono para aplicación general, Grado A, B, C y D.
Placa de acero al carbono S275JR
La placa de acero S275JR se utiliza generalmente para máquinas de perforación, palas, volquetes eléctricos de ruedas, excavadoras, bulldozers, diversas grúas, soportes hidráulicos para minas de carbón y otras piezas estructurales de equipos mecánicos utilizados en la construcción y en varios proyectos.
Bobina de acero al carbono 1020
El 1020 pertenece al acero estructural de carbono de alta calidad. Su resistencia es ligeramente superior a la del acero 1015. Tiene buena tenacidad, plasticidad y soldabilidad. Rara vez se temple y no presenta fragilidad por revenido. Las piezas con alta plasticidad de deformación en frío se utilizan generalmente para doblado, calandrado, doblado de bordes y procesamiento de arcos con martillo. Tiene buen rendimiento de soldadura con soldadura por arco eléctrico y soldadura por contacto; en espesores pequeños durante la soldadura con gas, los requisitos estrictos de forma o las formas complejas son propensas a grietas. La maquinabilidad en estado de estirado en frío o normalizado es mejor que en estado recocido, y a menudo se utiliza para fabricar diversas piezas mecánicas con bajos requisitos de tensión y alta tenacidad.
Bobina de acero al carbono ST37
Rendimiento y aplicación del material ST37: el material tiene un buen rendimiento, es decir, mediante laminado en frío, se puede obtener una tira laminada en frío y una placa de acero con un espesor más delgado y mayor precisión, con alta rectitud, alto acabado superficial, superficie limpia y brillante de la placa laminada en frío en el Estrecho de Taiwán, fácil de recubrir, diversas variedades, amplia aplicación, alto rendimiento de estampado, sin envejecimiento y bajo punto de cedencia.
Bobina de acero al carbono SS400
Debido al contenido moderado de carbono y buenas propiedades integrales, la resistencia, plasticidad, soldabilidad y otras propiedades están bien equilibradas, lo que lo convierte en el más utilizado. La placa de acero SS400 es aplicable a puentes, barcos y vehículos. El SS400 a menudo se lamina en varilla de alambre o acero redondo, acero cuadrado, acero plano, acero angular, viga en I, acero en canal, acero para marcos de ventanas y otros perfiles de acero, placa de acero de espesor medio. Se utiliza ampliamente en edificios y estructuras de ingeniería. Se usa para fabricar barras de acero o marcos de talleres de construcción, torres de transmisión de alta tensión, puentes, vehículos, calderas, contenedores, barcos, etc., y también se usa ampliamente como piezas mecánicas con bajos requisitos de rendimiento; el acero de grado C. D también puede usarse como acero profesional en algunos casos.
Bobina de acero al carbono S235JR
S235JR es un acero estructural no aleado estándar europeo, que es equivalente al estándar nacional Q235B, es decir, acero estructural de carbono con bajo contenido de carbono. Se utiliza ampliamente para estructuras soldadas, atornilladas y remachadas. También puede usarse para partes estructurales de edificios, puentes, barcos y vehículos, así como para la fabricación de diversas herramientas, herramientas de corte, moldes y herramientas de medición.
Bobina de acero laminado en frío Q195
1. Ancho: 600-1000 mm 2. Espesor: 0.135-2.0 mm 3. Dureza: T2, T2.5, T3, T4, T5, T6, T7, DR8, DR9 4. Estándar: AISI, ASTM, BS, DIN, GB, JIS 5. Grado: SGCC, SGCH, SGCE, SPCG, DX51D, 6. Técnica: laminado en frío 7. Peso de la bobina: aproximadamente 5--12 toneladas 8. Diámetro de la bobina: 508-1500 mm o según solicitud del cliente
Tubería de acero al carbono X42
La tubería de tubería X42 es la tubería con grado de acero X42. La tubería se utiliza para transportar el petróleo, vapor y agua extraídos del suelo a las empresas industriales de petróleo y gas natural a través de la tubería. La tubería incluye tubería sin costura y tubería de acero soldada, con extremo plano, extremo roscado y extremo de enchufe en el extremo de la tubería; Los métodos de conexión son soldadura, conexión por acoplamiento, conexión por enchufe, etc.
Tubería de acero al carbono A214: tubería de acero al carbono soldada por resistencia para intercambiador de calor y condensador.
Tubería de acero al carbono ST42
La resistencia a la tracción de la tubería de acero al carbono ST42 no debe ser inferior a 42 kgf/mm2, que es 420 MPa. La tubería de acero al carbono ST42 es una tubería de acero sin costura de estándar alemán, que se utiliza ampliamente. Las tuberías de acero sin costura de estándar alemán para usos generales se fabrican a partir de acero estructural al carbono ordinario, acero estructural de baja aleación o acero estructural aleado, con la mayor producción, y se utilizan principalmente como tuberías o partes estructurales para el transporte de fluidos.
Tubería de acero al carbono 4130
La mejor soldabilidad también hace que la tubería de acero al carbono 4130 sea una opción popular en la industria aeroespacial, que se utiliza para fabricar componentes de aeronaves comerciales y militares que requieren alta resistencia y bajo peso. Ejemplos incluyen engranajes, pasadores de pistón, etc. Otros usos del acero 4130 incluyen piezas de automóviles, herramientas de corte y máquinas de perforación.
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